Основные моменты по уходу

Во-первых, хочу предостеречь, что в роликовых коньках нельзя кататься по лужам и сырому асфальту, т.к. вода, попадая на подшипник, затекает внутрь и заносит с собой пыль и мелкий песочек. И когда эта грязь оказывается на шлифованных поверхностях, по которым катятся шарики, подшипники начинают сильно шуметь и плохо крутиться. К тому же, если оставить подшипники в сыром состоянии, то они заржавеют и вообще перестанут крутиться. Частая замена подшипников обойдётся весьма недёшево.

Качественная промывка и смазка занимает много времени (т.к. 16 подшипников надо вынуть из колёс, снять пыльники (защитные крышечки такие), 2 раза тщательно промыть в бензине, смазать и собрать всё обратно). Поэтому лучше поберечь подшипники и по воде не кататься. Ещё одна причина, по которой не рекомендуется кататься по влажным поверхностям - сцепление колёс с влажной поверхностью очень мало и легко можно поскользнуться.

Кататься по пыли или земле тоже не рекомендуется, т.к. это приводит к ускоренному засорению подшипников (но не такому быстрому, как катание по воде).

После катания обязательно надо просушить сапожок роликов.

При катании колёса стачиваются неравномерно - преимущественно с внутренней стороны ролика. Плюс крайние колёса изнашиваются немного быстрее, чем центральные. Чтобы колёса изнашивались равномерно и дольше служили, их нужно периодически переставлять. Эта операция производится, когда износ по радиусу составит 1,5-2мм. Перестановка производится между разными роликами, т.к. на толчковой ноге колёса стираются немного быстрее.

Если все колёса одного диаметра, то переставляются по схеме 1<->3, 2<->4, 3<->1, 4<->2 (крест-накрест парами).



Если же на роликах передние 2 колеса меньше 2-х последних (например К2 Velocity), то перестановка осуществляется по схеме 1<->2, 2<->1, 3<->4, 4<->3 (два креста).

При этом колёса переносятся без разворота - та сторона, которая была внутренней на одном ролике, на другом становится наружной (т.е. после первой перестановки колёса окажутся картинкой внутрь).

Эти правила перестановки хороши на начальном этапе, позже Вы сами поймете какое колесо куда поставить, потому что все правила перестановки достаточно условны и годятся на 1-2 перестановки, в зависимости от типа катания, колеса у людей стираются весьма индивидуально.

И спасибо “СТИХИИ”.

11.01.2003