Замечу, что система была «разработана» лично, путем шевеления извилинами. Название пока не придумано, но пусть будет метод - «от роллеров.нет». Приступим.....
1. Снимайте ВСЕ колеса и складываете их в стопочку, например вот так:
2. Затем вы берете и складываете их в порядке возрастания/убывания диаметра, можно использовать измерительную аппаратуру или на глаз, у вас получится что-то вроде вот этого:
И пронумеруем их.
3. Теперь раскладываем их на две стопки - в одну четные, а в другую нечетные, получаем:
4. Меням местами 5/6 и 1/2. И получим:
5. Теперь перенумеровываем колеса от 1 до 4 в каждой стопке, дальше я буду говорить про одну стопку, со второй делается аналогично.
И так теперь возможны варианты.... если вы хотите чтобы была лучшая передача энергии от толчка в движение. И давайте пронумеруем мысленно места от пятки до носка соответственно от a до d, так вот колесо 4 ставим на позицию а, 3 на позицию b, 2 на позицию d, а 1 на позицию с, более сточенной сторонной профиля наружу, со вторым коньком продклываете то же самое и все!!!
Чтобы получился рокеринг ставим так: 4 на b, 3 на с, 2 на a, а 1 на d.
Чтобы получился антирокеринг ставим так: 4 на a, 3 на d, 2 на b, а 1 на с.
Что такое рокеринг и антирокеринг покажу в следующих иллюстрациях...Рокеринг:
Антирокеринг: